Inwestycje. Nowa droga w powiecie golubsko-dobrzyńskim (Świętosław-Działyń) została zniszczona przez ulewy

Ulewy w naszym powiecie w ostatnich dniach były częste i silne. Zniszczyły nową drogę z Działynia do Świętosławia.

- Woda spływała z okolicznych pól na drogę. To wyglądało jak rwący potok. Nowe pobocza zostały zdewastowane, powstały wyrwy nawet na 1,5 m głębokości – informuje starosta Franciszek Gutowski.

W tej sytuacji planowany na 26 czerwca odbiór drogi nie był możliwy. Zorganizowano natomiast spotkanie rady budowy, z udziałem władz samorządowych, przedstawicieli wykonawcy, inspektora nadzoru.

- Musimy znaleźć dodatkowe rozwiązania, żeby zapobiegać skutkom ulew w przyszłości. Będzie to wiązać się z dodatkowymi kosztami, zmianami projektowymi. Niestety w tym miejscu nie możemy pozostawić obecnych rozwiązań. Wykonawca poprawiał to co zostało zdewastowane po pierwszej ulewie, ale przyszła kolejna, powodująca następne straty. Prace musiały zostać przerwane – dodaje starosta Gutowski.

Trwa poszukiwanie rozwiązań i dodatkowych zabezpieczeń, by uniknąć zniszczeń w przyszłości. Kolejnym etapem będzie oszacowanie kosztów i znalezienie środków w budżecie. Na tym etapie nie można mówić o terminie zakończenia prac, bo będzie on uzależniony od wybranego zakresu dodatkowych prac. Do tematu wrócimy.

Drogi powiatowa Świętosław - Działyń była jedną z nielicznych dróg powiatowych z nawierzchnią gruntową na części odcinka. Niemal zawsze w okresie jesienno-zimowym powstawały dziury i koleiny, co utrudniało przejazd.
Modernizacją drogi zajmuje się Przedsiębiorstwo Robót Drogowych w Lipnie. Koszty pierwotnie szacowano na 3,04 mln zł. Zadanie jest realizowane w ramach Funduszu Dróg Samorządowych. Powiat uzyskał dofinansowanie na poziomie 55 proc. Ponadto gmina Ciechocin dołożyła 64 tys. zł, a gmina Zbójno – 72 tys. zł.

Założono, że droga zostanie wyremontowana poprzez wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej na odcinku o łącznej długości ponad 5 kilometrów. W zakresie inwestycji był także remont istniejących chodników o powierzchni 140 m2 oraz konserwacja i odtworzenie na całej długości drogi rowów i ścieków przydrożnych, utwardzenia poboczy wraz z zabezpieczeniem skarp nasypów.